Quanto pagherà di ISV importando l’auto?
Stima in tempo reale mentre compila i campi. Tabelle e riduzioni rispecchiano il Código do ISV in vigore. Il calcolo è nostro — la liquidazione finale spetta all’AT.
Dati del veicolo
3 di 3Altri costi (pass-through, al costo)
Come arriviamo a questo numero
Tre passi. Nessuna formula nascosta.
Componente cilindrata
Applichiamo la Tabella A per fasce di cilindrata (cm³). Ibridi: -40%; PHEV: -25%; elettrici esenti.
Tabella A · Art. 7 CISV
Componente CO₂
Applichiamo la Tabella B WLTP. La fascia dipende dal carburante e dal valore CO₂. I NEDC vengono convertiti prima dall’AT.
Tabella B · Art. 7 CISV
Riduzione usato
I veicoli usati hanno una riduzione percentuale per fasce di mesi dalla 1ª immatricolazione. Applicata separatamente a ogni componente.
Tabella D · Art. 11 CISVSull’ISV e su come si calcola.
L’ISV (Imposto sobre Veículos) è la tassa una tantum dovuta in Portogallo all’immissione in circolazione di un veicolo — cioè quando viene immatricolato qui. Ha due componenti: cilindrata (Tabella A) e ambientale (Tabella B).
Da non confondere con l’IVA (già versata nell’altro Stato membro) né con l’IUC (tassa annuale di circolazione).
Riduzione percentuale per fasce di mesi dalla 1ª immatricolazione, applicata separatamente alle componenti cilindrata e CO₂. Effetto cumulato: a 10 anni entrambe le componenti hanno circa il 70% di riduzione.
L’AT può richiedere conversione del valore CO₂ NEDC in WLTP prima di applicare la Tabella B. Il calcolatore segnala il caso. La revisione manuale è gratuita e non vincolante.
I PHEV Euro 6e (non 6e-bis) possono essere riclassificati dall’AT — in alcuni casi perdono il beneficio di Tabella B ridotta. Lo segnaliamo nella dashboard e rivediamo prima del deposito DAV.
Non sei obbligato. Puoi andare al SFA2 da solo — aprendo società o presentandoti di persona. Matriculix gestisce l’intero ciclo per €399, senza sportelli e senza agende. Le tasse statali passano al costo.
È una stima. Il numero finale viene fissato dall’AT al momento della DAV. Le nostre stime sono nel range 1–3% — pubblicheremo le metriche dopo il lancio.